Développement de Saint-Pétersbourg mis en œuvre dans le port de Jebel Ali

Dans le port de Jebel Ali, l'installation de 50 tourniquets à rotors sur toute la hauteur, conçus et fabriqués par des spécialistes de la société PERCo de Saint-Pétersbourg, est achevée.

Les équipements et les tourniquets PERCo font désormais partie intégrante du nouveau système de sécurité de l’un des plus grands ports maritimes du monde, situé à 30 km de la ville de Dubaï. Comme l'indiquait la publication électronique Science and Technologies of Russia, l'installation et la mise en service des tourniquets PERCo ont été effectuées par un partenaire australien, la société d'installation ONE Security International Ltd, et le montant total du contrat était d'environ 500 000 dollars.

"L'équipement russe pour les systèmes de sécurité est de plus en plus reconnu dans le monde", a déclaré Vladimir Starostin, directeur du développement de PERCo. "Le prochain point d'installation des systèmes d'accès PERCo sera Casablanca. Nous avons signé un contrat pour la fourniture de 15 tourniquets pleine hauteur au port international de la capitale marocaine."

PERCo est l'un des principaux fabricants d'équipements et de systèmes de sécurité intégrés en Russie. La société dispose d'une base de production de haute technologie et de 20 centres de services. Les produits PERCo sont fournis dans 69 pays du monde, le volume d'exportation annuel dépasse 3,5 millions d'euros. Le port de Jebel Ali, aux Émirats arabes unis, est le plus grand port maritime du Moyen-Orient avec un chiffre d'affaires annuel de 4 milliards de tonnes. Le port compte 68 postes d’amarrage d’une longueur totale de 15 kilomètres, ce qui permet de desservir plus de 125 lignes maritimes.

Le rééquipement des systèmes de sécurité portuaire de Jebel Ali et de Casablanca est effectué conformément au Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires. Le code a considérablement renforcé les mesures de sécurité, à la fois sur les navires et dans les ports, réglementant notamment les questions de contrôle d'accès sur le territoire des ports.