MOSCOU ET SAINT-PETERSBOURG SONT TONTIFS DE LA MISE EN ŒUVRE DE LA COOPÉRATION AVEC LES EAU DANS LA SPHÈRE IMMOBILIÈRE. LE CAPITAL NUMÉROTÉ À LA TÊTE DE SON MAIRE DES AFFAIRES ET DE SON MAIRE ÉCONOMIQUE A DÉJÀ DÉVELOPPÉ DES CONTACTS AVEC DES ENTREPRISES DE DÉVELOPPEMENT LOCAL POUR LA CRÉATION DE PLUSIEURS PROJETS À GRANDE ÉCHELLE À MOSCOU.
Sur la base de l'interaction russo-émirat, le satellite urbain se développera pour la première fois dans les banlieues de Moscou de 12 000 habitants. Les travaux de construction d'une ville dans une pinède près du canal de Moscou dans la région de Khimki commenceront l'année prochaine. Dans le satellite de la ville, il est prévu de construire 4 500 maisons et villas, écoles, magasins et complexes de loisirs, afin d’équiper des zones de loisirs. Selon notre magazine, la construction sera achevée dans les sept prochaines années. Son coût est estimé à environ un milliard de dollars. De plus, on s'attend à ce que les parties russe et émirienne aient des parts égales.
La capitale du Nord, fraîche, pluvieuse, mais élégante et élégante, cherche à suivre le rythme des riches et pathétiques "porphyriques" qui se précipitent vers l’avenir. En mars, une délégation de l'hôtel de ville de Saint-Pétersbourg, présidée par la gouverneure de Saint-Pétersbourg, Valentina Matvienko, s'est rendue à Dubaï avec plusieurs dizaines de personnes. Les Petersburgers dans leur ensemble ont travaillé de manière fructueuse dans l’émirat, lassé du Livre Guinness avec ses records. Ils ont établi de bons contacts politiques à un niveau élevé et ont noué des relations commerciales étroites avec les plus grandes entreprises émiriennes et privées et des entrepreneurs de premier plan. Les habitants du Nord ont aimé les ermites. Emirates a aimé leurs idées et leurs suggestions: la délégation a passé quatre jours à Dubaï et s’est retournée sur les chantiers locaux, comme un écureuil dans une roue, autant que possible dans une ville remplie de véhicules, où chaque habitant compte une voiture. Parfaitement à la recherche d'une tenue choisie avec goût, pressée, mais absolument calme et confiante, parfaitement à l'écoute, Valentina Matvienko a trouvé un peu plus de cinq minutes pour rencontrer les correspondants du magazine Russian Emirates. La réunion a eu lieu tôt le matin à l'hôtel Al Qasr, entouré de palmiers et décoré de monuments de chevaux de sport.
Le maire de Saint-Pétersbourg, qui travaillait au ministère des Affaires étrangères et était ambassadeur de Russie jusqu'à son entrée dans le gouvernement russe, parti pour rentrer sur les rives de la Neva, a immédiatement pris une note politique très précise au cours d'une brève conversation. Elle a noté que "les fondements de la coopération russo-émirat posés lors de la visite du président de la Fédération de Russie, Vladimir Poutine, aux Émirats arabes unis en septembre dernier, sont devenus une bonne base pour les négociations et ont servi à établir une coopération bilatérale mutuellement bénéfique entre Saint-Pétersbourg et Dubaï". Elle a qualifié la visite de succès et a expliqué ses réalisations "par le développement actif des liens politiques entre la Fédération de Russie et les Émirats arabes unis et par l’intérêt croissant que suscitent en Russie les milieux d’affaires de l’émirat". Selon le gouverneur, "les membres du gouvernement de la capitale du Nord et les dirigeants des plus grandes entreprises de construction de Saint-Pétersbourg et de la région de Léningrad ramèneront de nombreux objets utiles et intéressants des Émirats arabes unis".
La délégation de Saint-Pétersbourg, qui comprenait des vice-gouverneurs, des membres du gouvernement de la ville et des chefs de grandes entreprises de construction, a rencontré le président du parlement de l’Émirat, le propriétaire de la banque et le plus grand milliardaire local Abdel Aziz Gureyr. Elle s'est familiarisée avec le travail de la municipalité de Dubaï et de la bourse locale et a eu des entretiens avec les chefs d'entreprises de développement de premier plan et des représentants de l'entreprise de femmes de Dubaï. Dans ce dernier cas, les invités russes étaient très intéressés par les relations de l'épouse du consul général de la Fédération de Russie à Dubaï, Sergey Krasnogor, avec l'élite féminine de l'émirat.
Les constructeurs de Saint-Pétersbourg souhaitaient visiter les principaux chantiers de construction créés dans les sables et les eaux locales, tels que le détenteur du record du monde de haute altitude Burj Dubai ("Tour de Dubaï"), l'archipel artificiel The World ("Monde") dans le golfe Persique et d'autres chantiers de construction.
Lors des négociations avec le président des Emirats, Cheikh Ahmed bin Saïd Al Maktoum, dont la réunion a empêché la poursuite de notre conversation, la question de l’ouverture de liaisons aériennes directes entre Dubaï et Saint-Pétersbourg a été examinée. Cheikh Ahmed a qualifié de "priorité" l'orientation future de la compagnie aérienne sur Saint-Pétersbourg et a appelé à l'ouverture d'un vol direct entre les deux villes l'année prochaine "dans l'intérêt du développement des liens commerciaux et du tourisme". Valentina Matvienko a déclaré qu '"une délégation de Dubaï a été invitée à participer au Forum économique de Saint-Pétersbourg et a manifesté un grand intérêt pour cette réunion". Selon elle, «de nombreux hommes d’affaires éminents de l’émirat et le président de son parlement ont l’intention de visiter le forum».
Le gouverneur de Saint-Pétersbourg est confiant "qu'après sa visite à Dubaï, les relations entre Saint-Pétersbourg et les Émirats arabes unis recevront un nouvel élan et se développeront activement, en particulier dans les domaines du tourisme, de l'investissement, de la construction portuaire et de l'immobilier". Elle a souligné la "fécondité" de la visite. Ce que l'invité de Saint-Pétersbourg n'a pas eu le temps de raconter à notre magazine à cause du désir de voir, d'apprendre et de discuter à Dubaï autant que possible, a-t-elle déclaré à la presse dans sa ville natale de la Neva. Ici, il a été appris d'elle que des promoteurs de la côte salée de l'Emirat du golfe Persique viendront sur la côte d'un golfe de Finlande presque d'eau douce. Ils construiront la zone d'activité City sur l'île Vasilyevsky, dans le delta de la Neva. Selon Matvienko, la plus grande entreprise de construction Dubai World s'intéresse à la possibilité d'un développement intégré de l'île. La taille de l'investissement n'a pas encore été déterminée.
Emirates connaît tous les grands projets de Saint-Pétersbourg et s’intéresse particulièrement au développement intégré du nouveau territoire de la façade marine de la ville. Valentina Matvienko loue "l’expérience de Dubai World dans l’exploration de nouveaux espaces". Elle note avec satisfaction que l'entreprise "construit de toutes pièces, rapidement, en créant toute l'infrastructure nécessaire". Le gouverneur se félicite de l'arrivée de développeurs arabes dans la zone humide de Saint-Pétersbourg. Selon elle, "l'architecture extrêmement haute" des Emirats Arabes ne convient pas à la ville de la Neva, mais le rythme de développement de Dubaï pourrait bien être adopté par les constructeurs de Saint-Pétersbourg.
Les spécialistes émiriens étudient déjà la documentation juridique, ce qui en soi indique de sérieuses intentions. Il est trop tôt pour parler du volume des transactions futures, mais elles pourraient s'élever à des milliards de dollars, puisqu'il s'agit de développer une zone de 75 hectares sur laquelle environ 840 000 mètres carrés seront construits. mètres d’espaces résidentiels et de bureaux. La construction sur l'île devrait être achevée en 2015. Des canaux artificiels sépareront les terres insulaires du territoire principal et seuls deux ponts piétonniers et deux ponts routiers pourront entrer dans la ville.
Les constructeurs de Dubaï s’intéressent également au développement résidentiel dans d’autres régions de l’alluvion. Il n'y aura pas d'immeubles particulièrement hauts sur les rives du golfe de Finlande. L’altitude est limitée par la construction de bâtiments de 40 étages qui s’élèvent au ciel d’environ 120 mètres afin d’assurer la sécurité des vols aériens. Dubai World devrait amener ses filiales dans la capitale du Nord, notamment pour la construction du terminal à conteneurs Bronka-Lomonosov. Mais ici, les habitants de Dubaï ont des concurrents et ils devront se battre dans un concours ouvert pour avoir le droit de participer à la construction. Ce n’est pas facile de vaincre Peter, et il est encore plus difficile d’ajouter de la magnificence à sa beauté stricte et classique, rafraîchie par la respiration de Neva.
