45 ANS APRÈS L'AVENIR DE L'INDÉPENDANCE, LES ÉMIRATS ARABES UNIS RESTENT DANS LE NOMBRE D'ÉTATS LES PLUS PRÉSENTÉS À L'AVENIR. AMOUR ICI ET SONT CAPABLES DE PLANIFIER. Bien entendu, personne ne peut préciser exactement que ce pays étonnant attend les deux prochaines décennies. CEPENDANT, NOUS ODS POP À L'AVANT.
Dans le passé, les difficultés économiques ont déjà contraint les émirats à réduire quelque peu leurs attentes - mais cela ne fera peut-être que renforcer le réalisme des futurs projets de développement. En tout état de cause, l'amour des autorités et des entreprises émiriennes de «regarder vers l'avenir» est pleinement justifié. C'est probablement à cause d'elle que l'avenir arrive aux Émirats un peu plus tôt que tous les autres.
Les Émirats arabes unis ont adopté un document stratégique appelé «Concept 2021», qui devrait faire du pays l’un des leaders mondiaux à bien des égards à l’horizon du cinquantième anniversaire de sa fondation - «l’anniversaire d’or» des Emirats, une sorte de «jalon de maturité». Les EAU s'efforcent de l'aborder, en veillant à la cohésion sociale, à la sécurité publique et à un pouvoir judiciaire équitable, à une économie de la connaissance compétitive, à un système d'éducation de premier ordre, à des soins de santé de classe mondiale et au développement durable de l'environnement et des infrastructures. Quelques indicateurs suffisent pour illustrer les ambitions des Emirats. Ainsi, les EAU comptent rester dans le top 10 en termes de revenu national brut par habitant pour devenir l’un des dix pays les plus compétitifs au monde, ainsi que le pays où il est le plus facile de faire des affaires dans le monde.
Diverses stratégies sont adoptées par des émirats individuels dans le cadre des Émirats arabes unis. Par exemple, l'émirat d'Abou Dhabi, la capitale, a adopté le concept de développement économique, calculé jusqu'en 2030. L'émirat riche en pétrole prévoit que près des deux tiers de son PIB proviendront de secteurs autres que le pétrole. Bien entendu, l'ambitieux Dubaï, qui a longtemps abandonné sa dépendance uniquement sur "l'or noir", n'est pas loin derrière. Cette année, la stratégie de développement industriel de Dubaï jusqu'en 2030 a été adoptée. Et Son Altesse le cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Premier ministre, vice-président des Emirats Arabes Unis et souverain de Dubaï, a fait une déclaration intéressante, selon laquelle d'ici 2030, un quart des bâtiments à Dubaï sera construit en impression 3D. L'année dernière, une stratégie de développement des énergies propres a été lancée dans l'émirat, dans laquelle l'horizon de planification s'étend jusqu'à 2050.
L'un des événements les plus importants de la vie des Emirats dans les années à venir sera sans aucun doute l'exposition universelle "EXPO 2020", qui se tiendra d'octobre 2020 à avril 2021. L'obtention du droit de l'accueillir a été une grande victoire pour les Émirats arabes unis. L'exposition attirera un grand nombre d'invités, dont 70% seront des étrangers. Les organisateurs comptent sur 25 millions de visites. "EXPO 2020" se déroulera sur près de 4,5 kilomètres carrés, à peu près à la même distance des villes de Dubaï et d'Abou Dhabi. Avec une envergure gigantesque, l'événement ne laissera guère de «déchets» nuisibles - pour 90% des matériaux de construction utilisés, ils seront réutilisés.
Dans 20 ans, on peut douter que l'expression même «la distance entre Dubaï et Abu Dhabi» conservera tout son sens. Étant donné le taux de croissance des deux plus grandes villes des Émirats arabes unis, elles peuvent littéralement fusionner pendant cette période. Et déjà cette année des plans ont été discutés, dont la mise en œuvre «effacerait» réellement la distance entre ces centres. Ainsi, des trains à suspension magnétique ultra-rapides pouvant être lancés entre eux termineraient leur trajet en 25 minutes. Mais ce n'est pas la limite. Il est supposé que les villes des Émirats arabes unis peuvent être connectées à l'aide du système Hyperloop - des tuyaux spéciaux sous basse pression, dans lesquels les capsules avec passagers vont littéralement «voler», avec des vitesses dépassant 1000 kilomètres à l'heure. Il sera possible de se rendre de Dubaï à Abu Dhabi ou Fujairah en 10-15 minutes! L’Émirat de Dubaï restera sûrement, comme toujours, à l’avant-garde du congrès. L'un des événements les plus importants de sa vie sera l'achèvement de l'aéroport dans la zone de Dubaï World Central. Il semblerait que l'émirat possède aujourd'hui l'un des ports aériens les plus vastes et les plus modernes du monde. Cependant, le nouvel aéroport mènera Dubaï à de nouveaux sommets. Les premiers passagers ont profité du Dubai World Central en 2013. Des travaux sont en cours pour agrandir l'aéroport, qui coûtera 32 milliards de dollars et se terminera probablement au cours de la première moitié des années 2020. À terme, l'aéroport deviendra le plus grand au monde et pourra accueillir plus de 200 millions de passagers par an.
Le nombre croissant de résidents et d'invités de Dubaï (et le nombre de ceux-ci à l'horizon 2020 devrait atteindre 20 millions par an), de même que la tenue de "EXPO 2020" entraîneront l'expansion du métro. À l'ouverture de l'exposition, une nouvelle succursale de 15 kilomètres sera inaugurée, qu'il a été décidé d'étendre spécialement au lieu de l'événement. Dans les années 2020-2030, le réseau de métro devrait être développé - les lignes vertes et rouges existantes s'allongeront, et trois autres leur seront ajoutées - lilas, bleu et or. L’agrandissement du métro après 2030 pourrait porter le nombre de stations à près de 200 et la longueur des voies à 421 km.
Les villes des Emirats ont déjà repris notre idée de l’art de l’urbanisme et ne l’arrêteront plus à l’avenir.
L'exemple le plus frappant sera à nouveau Dubaï. Ici, plusieurs projets en cours de développement peuvent être qualifiés de "vraies villes de la ville". Chacune d'elles réunit, semble-t-il, tout ce que le goût le plus exigeant peut souhaiter. La construction se poursuivra au centre-ville de Dubaï. Il abrite déjà à présent le plus haut bâtiment du monde, Bourge Khalifa, le plus grand centre commercial The Dubai Mall, qui sera cependant agrandi, ainsi que la plus haute fontaine "chantante" et "dansante", et l'opéra de Dubaï, ouvert cette année, est devenu important un complément culturel à la dolce vita locale. Et pourtant, le centre-ville ressemble encore à un immense chantier de construction. Ici, plusieurs autres gratte-ciel résidentiels seront érigés, ce qui permettra aux habitants de profiter de tous les avantages imaginables du luxe environnant.
À quelques minutes de route du centre-ville, une autre «ville en ville» est en construction: la ville de Muhammad bin Rashid Al Maktoum. La construction de la première phase du district 1 qui est situé a déjà été achevée et sera achevée d’ici 2018. Bientôt, plusieurs centaines de villas en Méditerranée, de nouveaux styles arabe et moderne y seront érigés, dont les propriétaires auront la possibilité de vivre près du centre et de profiter en même temps de la paix qui règne entre les parcs et les lagons qui entourent leurs maisons.
Un autre exemple de mégaprojet urbain est la construction du canal de l’eau de Dubaï, qui combinera la baie de Dubaï (qui se termine maintenant dans la région de Business Bay) au golfe Persique. En particulier, dans les 5 à 7 prochaines années, la zone de Marashi Business Bay sera construite, ce qui «rafraîchira» la partie centrale de Dubaï en y introduisant un élément d’eau. Le long du quai du canal, long de 12 km - le plus long des Emirats -, il y aura des bâtiments résidentiels et commerciaux, des hôtels, des magasins, des lieux de loisirs, des maisons flottantes et des restaurants.
Comment Dubaï peut-il voir l'avenir? Bientôt, dans le parc Zaabil, une structure étonnante devrait être ouverte, ressemblant à un cadre géant pour les photographies. Les côtés du Dubai Frame sont des tours de 150 mètres de haut, reliées au sommet par un pont de verre de près de 100 mètres de large, d'où s'ouvre une belle vue sur tout Dubaï. Mais vous n’aurez même pas besoin de grimper au sommet du «Cadre», mais simplement de le regarder de côté et vous verrez une photo du paysage de la ville encadrée par une énorme «baguette». Et probablement l'année prochaine sur l'île de Bluewaters, la plus grande roue du monde appelée Dubai Ain (Dubai Eye) devrait être achevée.
Un nouveau miracle de l'architecture et le plus grand bâtiment à Abu Dhabi sera le nouveau terminal Midfield. Il devrait s'ouvrir l'année prochaine, ce qui permettra à l'aéroport de la capitale de l'émirat de recevoir plus de 45 millions de passagers par an au cours de la prochaine décennie. Vu du ciel, le terminal ressemble à un énorme insecte, comme s'il étendait ses quatre "pattes" avec des arcs ondulés dans des directions différentes. La zone d'une seule partie centrale du terminal est composée de 21 terrains de football et l'une des arches du bâtiment a une largeur de 180 mètres et est l'une des plus grandes au monde. Est-il utile d’ajouter que le terminal sera aussi confortable que possible pour les passagers et un véritable paradis pour les acheteurs?
En 2012, l'émirat d'Abou Dhabi a également acquis un nouveau port d'eau: le port de Khalifa a commencé à fonctionner et sera étendu d'ici 2018.
On ne sait pas si le port sera sérieusement en concurrence avec le port voisin de Jebel Ali, à Dubaï (le port de Khalifa est situé sur l'île reconquise à mi-chemin entre les villes d'Abou Dhabi et de Dubaï), mais son envergure et ses équipements sont renversants. Cette expansion lui permettra de continuer à accueillir les plus gros navires du monde. À son achèvement, Port Khalifa et la zone industrielle adjacente occuperont une superficie des deux tiers du territoire de l’État de Singapour.
Il est à noter que le développement futur d'Abou Dhabi est associé non seulement aux quartiers gouvernementaux et aux zones résidentielles luxueuses, mais que l'émirat cherche également à devenir un centre culturel d'envergure mondiale. Les musées du district culturel de l'île de Saadiyat devraient jouer un rôle important à cet égard. Il prévoit de construire le musée national Zayed et le musée Guggenheim-Abu Dhabi. L'ouverture très attendue du musée Louvre-Abu Dhabi est prévue pour l'année prochaine. Le musée du Louvre à Abou Dhabi est devenu un symbole des relations entre l’émirat du désert et la France et son musée le plus riche, dont la création résultait de l’accord intergouvernemental de 2007 en la matière. Le projet de ce musée appartient au célèbre Jean Nouvel. Il ne semble pas y avoir de frontière entre le bâtiment du musée et la mer; sa coupole blanche de 180 mètres, comme si elle était tissée de feuilles de palmier à travers lesquelles pénètrent des rayons de lumière, comme si elle sortait des eaux bleues du golfe. Le Louvre - Abu Dhabi racontera l'histoire universelle de l'art de tous les temps.
Bien entendu, il sera difficile pour les autres émirats de rattraper les deux dirigeants dans le cadre de leurs projets de développement. Néanmoins, il ne fait aucun doute que chaque émirat s'efforcera de présenter au monde quelque chose qui attire l'attention, qu'il s'agisse d'une création unique de l'homme ou d'un miracle de la nature. Par exemple, Sharjah s'appuie sur la préservation du patrimoine historique, tout aussi important que les mégaprojets futuristes. Dans cet émirat, ils développent un quartier appelé "Le cœur de Sharjah", conçu pour recréer l'atmosphère traditionnelle de Sharjah qui régnait ici dans les années 50. Le projet est devenu le plus important dans le domaine de la préservation et de la restauration du patrimoine historique de la région. Son achèvement est prévu pour 2025. Dans les bâtiments restaurés et bâtis à l’ancienne, il y aura des bazars, des hôtels, des musées, des restaurants et vous pourrez visiter des sites archéologiques.
Malgré toutes leurs aspirations pour l'avenir, les Émirats ne perdent pas contact avec leur passé. Ici, une seule chose ne change pas: le désir d'une perfection toujours plus grande.
Texte: Nikolai Gudalov, Ph.D. en sciences politiques
